Entende o contexto
Lê a operação, o cliente e o histórico antes de propor qualquer coisa.
Vendas, marketing, atendimento, operação, financeiro e inteligência trabalhando sobre o mesmo contexto — para sua empresa ganhar escala sem perder controle.
Sua empresa inteira. Uma operação. IA trabalhando.
Para empresas de qualquer setor que querem crescer com estrutura, controle e inteligência.
Painel ilustrativo do Sistema Centriu com sete frentes trabalhando: atendimento, comercial, operação, agentes, inteligência, conteúdo e marketing. Cada frente mostra o trabalho concluído ou o próximo passo.
Representação ilustrativa do trabalho em execução
Não é falta de ferramenta. É que cada ferramenta resolve um pedaço, e ninguém é dono do todo. O custo disso não aparece numa fatura — aparece no mês seguinte.
Sistemas que não se falam
O mesmo dado é digitado de novo — e cada cópia conta uma história diferente.
Dados duplicados
Ninguém sabe qual versão é a verdadeira na hora de decidir.
Conversas perdidas
O cliente repete o contexto a cada canal e a cada pessoa.
Tarefas espalhadas
O trabalho vive em planilhas, mensagens e na memória de alguém.
Decisões sem contexto
A escolha é feita com o recorte que estava à mão, não com o que importava.
Automações desconectadas
Cada ferramenta automatiza um pedaço e ninguém enxerga o todo.
Nenhum desses problemas se resolve comprando mais um software. Eles se resolvem quando a operação inteira passa a trabalhar sobre o mesmo contexto.
A Centriu não é uma coleção de produtos. É uma plataforma em que clientes, áreas e agentes leem e escrevem no mesmo lugar.
Cliente 360
Um contexto, não vários cadastros
Cada conversa, tarefa, campanha, cobrança e decisão fica ligada ao cliente e à operação — não a um sistema isolado.
As áreas abaixo são partes da mesma operação, não produtos separados. Elas compartilham conta, permissões e histórico.
A inteligência artificial da Centriu participa da operação: entende contexto, prepara trabalho, executa rotinas e pede aprovação quando importa.
Lê a operação, o cliente e o histórico antes de propor qualquer coisa.
Redige, organiza, calcula e deixa pronto para revisão humana.
Roda o que é repetitivo dentro dos limites definidos pela empresa.
Cruza áreas, identifica prioridade e mostra o motivo da recomendação.
O que é sensível passa por uma pessoa antes de valer. Sem exceção silenciosa.
Registra o que aconteceu e usa o resultado para melhorar a próxima decisão.
Uma plataforma, várias frentes de trabalho. Tudo no mesmo contexto, com a IA participando do que dá para acelerar.
CRM, pipeline, oportunidades, propostas, follow-up e automações.
WhatsApp, Instagram, Messenger, chat do site e e-mail no mesmo contexto.
Tarefas, responsáveis, prazos, aprovações, agenda e capacidade.
Contas, cobranças, caixa, fiscal, margem, IR, orçamento e inteligência econômica.
Planejar, produzir, aprovar, publicar e medir conteúdo e campanhas.
Painéis, alertas, previsões, recomendações e leitura executiva.
Rotinas executadas continuamente pela IA com controle e aprovação.
Diagnóstico, estratégia, transformação, acompanhamento e especialistas.
A Centriu faz sentido quando o volume aumenta e a estrutura precisa acompanhar. Não é sobre setor nem tamanho: é sobre a operação conseguir sustentar o próximo estágio.
As vendas crescem, mas o processo não acompanha.
As áreas trabalham separadas e o cliente sente.
A operação depende de pessoas específicas.
O financeiro ficou complexo e o caixa perde visibilidade.
O atendimento cresce em volume e em canais.
A IA entra sem contexto, controle ou histórico.
Se a empresa ainda não começou a crescer, a Centriu também ajuda a preparar a estrutura para o primeiro salto.
Ver a Centriu funcionandoA Centriu combina tecnologia, inteligência, método e acompanhamento. A consultoria diagnostica, desenha, implanta e acompanha — com evidências, não com apresentação.
Diagnóstico e imersão na operação
Estratégia e prioridades
Roadmap de transformação
Desenho da arquitetura operacional
Implantação conduzida
Acompanhamento com evidências
Benchmarking e leitura de mercado
Especialistas, rede e inteligência coletiva
Uma conversa para entender onde a sua operação perde tempo, dinheiro ou capacidade — e o que a Centriu faria primeiro.
setorial
O Centriu Link é o sistema de atendimento por IA para centros de formação de motoristas profissionais. Ele serve para cursos especializados de transporte coletivo de passageiros (categoria D) e de cargas (categoria E). Estes cursos são regulados pelo Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997) e pelas resoluções do CONTRAN. Quem já tem a carteira precisa fazer um curso de atualização obrigatório a cada cinco anos. É diferente de autoescola geral, já coberta em outra página, que forma condutor de categoria B para uso particular do próprio veículo. Aqui o público já dirige ou pretende dirigir profissionalmente veículo de carga pesada ou de transporte de passageiros. Eles precisam de um curso específico de qualificação e atualização. A IA reúne WhatsApp (conectado por QR Code, do mesmo jeito que o WhatsApp Web, ou como WhatsApp Oficial, pela API da Meta), Instagram Direct, Messenger da página, Gmail e chat do site. Tudo fica numa única conversa por pessoa, com histórico único. Ela responde dúvida sobre valor de item do catálogo — como curso de qualificação categoria D, categoria E ou curso de atualização quinquenal. A IA também cruza a agenda real do centro para marcar, remarcar ou cancelar sozinha a aula teórica ou prática. Em nenhuma hipótese a IA garante aprovação no exame do Detran. Ela também não confirma se o aluno está apto para mudança de categoria antes da avaliação do instrutor. Tudo isso é sempre do instrutor responsável e do órgão de trânsito. A conversa passa para humano assim que o aluno pede um humano ou o assunto envolve dado sensível (senha, número de cartão). Se o limite do plano de respostas de IA se esgota, a IA simplesmente para de responder até o espaço liberar. Cada centro enxerga só o próprio histórico. Os planos são Starter R$690, Pro R$1.290 e Max R$2.290, variando apenas o volume de resposta da IA.

Um centro de formação de motoristas profissionais qualifica condutor para categoria D (transporte coletivo de passageiros — ônibus, van escolar, transporte fretado) e categoria E (transporte de carga pesada com veículo articulado — carreta, bitrem). Estas categorias são reguladas pelo Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997) e por resoluções específicas do CONTRAN. É uma formação completamente diferente da de uma autoescola geral. Esta qualifica para categoria B — carro de passeio, uso particular — sem o mesmo peso de responsabilidade profissional sobre carga ou vidas de passageiros.
O fluxo de matrícula segue etapas próprias. O candidato já precisa ter, no mínimo, a categoria B ou C prévia, dependendo da categoria que quer. Ele passa por curso teórico especializado — legislação de trânsito de carga/passageiro, direção defensiva avançada, primeiros socorros, noção de mecânica. A carga horária é definida pelo CONTRAN. Só depois disso faz a parte prática com o veículo de porte maior. Quem já tem a categoria D ou E precisa renovar com um curso de atualização a cada cinco anos. Esta é uma exigência recorrente que gera um segundo tipo de contato, bem diferente do aluno iniciante.
O exame final de mudança de categoria é feito pelo órgão de trânsito (Detran). Ele tem avaliação teórica e prática. O centro de formação prepara o candidato, mas não decide nem garante a aprovação. Isso depende do próprio desempenho do aluno na avaliação oficial.
Há um ponto que nenhum atendimento por mensagem deveria tentar resolver. Nem a ansiedade de quem precisa da categoria E para assumir um emprego de motorista de carreta na semana seguinte. Nem a pressa de quem quer confirmação de vaga em turma sem checar a agenda real. Nada disso substitui a informação verificada do centro sobre disponibilidade de turma e sobre o próprio desempenho do aluno nas aulas.
Um centro de formação de motoristas profissionais qualifica condutor para categoria D (transporte coletivo de passageiros — ônibus, van escolar, transporte fretado) e categoria E (transporte de carga pesada com veículo articulado — carreta, bitrem). Estas categorias são reguladas pelo Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997) e por resoluções específicas do CONTRAN. É uma formação completamente diferente da de uma autoescola geral. Esta qualifica para categoria B — carro de passeio, uso particular — sem o mesmo peso de responsabilidade profissional sobre carga ou vidas de passageiros.
O fluxo de matrícula segue etapas próprias. O candidato já precisa ter, no mínimo, a categoria B ou C prévia, dependendo da categoria que quer. Ele passa por curso teórico especializado — legislação de trânsito de carga/passageiro, direção defensiva avançada, primeiros socorros, noção de mecânica. A carga horária é definida pelo CONTRAN. Só depois disso faz a parte prática com o veículo de porte maior. Quem já tem a categoria D ou E precisa renovar com um curso de atualização a cada cinco anos. Esta é uma exigência recorrente que gera um segundo tipo de contato, bem diferente do aluno iniciante.
O exame final de mudança de categoria é feito pelo órgão de trânsito (Detran). Ele tem avaliação teórica e prática. O centro de formação prepara o candidato, mas não decide nem garante a aprovação. Isso depende do próprio desempenho do aluno na avaliação oficial.
Há um ponto que nenhum atendimento por mensagem deveria tentar resolver. Nem a ansiedade de quem precisa da categoria E para assumir um emprego de motorista de carreta na semana seguinte. Nem a pressa de quem quer confirmação de vaga em turma sem checar a agenda real. Nada disso substitui a informação verificada do centro sobre disponibilidade de turma e sobre o próprio desempenho do aluno nas aulas.
O Centriu Link funciona como a recepção digital do centro nos 5 canais. São eles: WhatsApp (conectado por QR Code, do mesmo jeito que se usa o WhatsApp Web, ou como WhatsApp Oficial, pela API da Meta), Instagram Direct, Messenger da página, Gmail e chat do site. Ele reúne qualquer contato numa única conversa por pessoa, com histórico único. A IA responde dúvida sobre valor de item do catálogo — como curso de qualificação categoria D, categoria E ou curso de atualização quinquenal, entre outros itens cadastrados. Ela também cruza a agenda real do centro para marcar, remarcar ou cancelar sozinha a aula teórica ou prática.
Quando a pergunta pede garantia de aprovação no exame do Detran, ou confirmação de que o aluno está apto para fazer a avaliação prática antes de o instrutor avaliar o desempenho dele, a IA reconhece que essa resposta não é dela para dar. Ela explica que a aprovação depende do exame oficial e do acompanhamento do instrutor — sem prometer nada em nome do centro. Se a pessoa insistir, a conversa passa para um atendente humano esclarecer.
Quando a mensagem mostra urgência de vencimento da habilitação (categoria D ou E prestes a vencer, sem o curso de atualização feito a tempo), a IA reconhece essa urgência. Ela transfere a conversa para um atendente priorizar o agendamento, em vez de prometer uma vaga que a agenda real ainda não confirmou.

Atendimento simultâneo por IA em WhatsApp (conectado por QR Code ou como WhatsApp Oficial, pela API da Meta), Instagram Direct, Messenger da página, Gmail e chat do site, com histórico único por pessoa.
Catálogo com preço, categoria e tipo por item — curso de qualificação categoria D, categoria E, curso de atualização quinquenal, entre outros itens cadastrados.
Agendamento autônomo: a IA cruza a agenda real e marca, remarca ou cancela sozinha a aula teórica ou prática.
Agenda com 7 status por compromisso: pendente, confirmado, cancelado, chegou, em atendimento, concluído e não compareceu.
Reconhecimento de pedido de garantia de aprovação no exame do Detran ou confirmação de aptidão como aviso automático de transferência, sem a IA tentar responder.
Reconhecimento de urgência de vencimento de categoria como aviso automático de priorização com atendente humano.
Orçamento em PDF gerado automaticamente pela IA, numerado no formato ORC-2026-XXXX, para o curso escolhido — sempre depois da confirmação humana do valor.
Lembrete de confirmação de horário como recurso opt-in, desligado por padrão até o centro decidir ativar.
Às 7h40, pelo WhatsApp, o motorista Genivaldo Piccoli pergunta se "com certeza" vai passar no exame de categoria E. Ele diz que já tem uma proposta de emprego numa transportadora esperando a habilitação. A IA explica que a aprovação depende do exame oficial do Detran e do próprio desempenho dele nas aulas. Ela cruza a agenda real do centro para oferecer uma vaga na próxima turma. Genivaldo confirma, e a matrícula entra como "confirmado" sem precisar de ligação.
Às 9h20, pela Instagram Direct, a motorista de ônibus escolar Marlene Baseggio escreve que a categoria D dela vence em três semanas. Ela pergunta com urgência se ainda dá tempo do curso de atualização. A IA reconhece a urgência do prazo e transfere a conversa na hora para o atendente Wanderley Cordioli. Ele confirma uma vaga na turma mais próxima disponível.
Ao meio-dia, pelo chat do site, o gestor de frota Adilson Kroth pergunta se dá para matricular seis motoristas da transportadora dele de uma vez no curso de atualização. A IA informa o valor por matrícula cadastrado no catálogo. Ela encaminha o pedido para um atendente organizar a matrícula em lote.
À tarde, o instrutor confirma que Genivaldo concluiu a etapa teórica com bom desempenho e está apto para iniciar a parte prática. O atendente Wanderley confirma essas informações no painel. Só então a IA monta e envia o orçamento em PDF, numerado como ORC-2026-0509, pelo WhatsApp de Genivaldo. Ele confirma o pagamento da etapa prática ainda no mesmo dia.

Não. A aprovação depende do exame oficial do Detran e do próprio desempenho do aluno nas aulas. A IA reconhece esse tipo de pergunta e explica isso com honestidade, sem prometer aprovação.
O valor está cadastrado no catálogo do centro, com preço, categoria e tipo por item. A IA consulta esse valor, mas não calcula nem negocia preço por conta própria.
Quando a mensagem mostra urgência de vencimento, a IA reconhece isso. Ela transfere a conversa para um atendente priorizar uma vaga na turma mais próxima.
Não é o foco desta página. Esta página cobre formação profissional (categoria D e E). Autoescola geral tem página própria, com dinâmica diferente.
Sim, o pedido é encaminhado para um atendente organizar a matrícula em lote. A IA informa o valor por matrícula cadastrado no catálogo enquanto isso.
Sim. A IA cruza a agenda real do centro e agenda a aula direto na conversa, sem precisar de ligação.
São 3 planos pagos, sem versão grátis: Starter por R$690, Pro por R$1.290 e Max por R$2.290. Os 5 canais e as funcionalidades — agendamento, orçamento, catálogo — são os mesmos nos três. A única diferença é o volume de respostas de IA incluído dentro de janelas de 5 horas e 7 dias corridos. Ao esgotar esse volume, a IA para de responder até o espaço liberar — sem cobrança extra e sem transferir a conversa para ninguém.
O Centriu Link é o sistema de atendimento por IA para centros de formação de motoristas profissionais. Ele serve para cursos especializados de transporte coletivo de passageiros (categoria D) e de cargas (categoria E). Estes cursos são regulados pelo Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997) e pelas resoluções do CONTRAN. Quem já tem a carteira precisa fazer um curso de atualização obrigatório a cada cinco anos. É diferente de autoescola geral, já coberta em outra página, que forma condutor de categoria B para uso particular do próprio veículo. Aqui o público já dirige ou pretende dirigir profissionalmente veículo de carga pesada ou de transporte de passageiros. Eles precisam de um curso específico de qualificação e atualização. A IA reúne WhatsApp (conectado por QR Code, do mesmo jeito que o WhatsApp Web, ou como WhatsApp Oficial, pela API da Meta), Instagram Direct, Messenger da página, Gmail e chat do site. Tudo fica numa única conversa por pessoa, com histórico único. Ela responde dúvida sobre valor de item do catálogo — como curso de qualificação categoria D, categoria E ou curso de atualização quinquenal. A IA também cruza a agenda real do centro para marcar, remarcar ou cancelar sozinha a aula teórica ou prática. Em nenhuma hipótese a IA garante aprovação no exame do Detran. Ela também não confirma se o aluno está apto para mudança de categoria antes da avaliação do instrutor. Tudo isso é sempre do instrutor responsável e do órgão de trânsito. A conversa passa para humano assim que o aluno pede um humano ou o assunto envolve dado sensível (senha, número de cartão). Se o limite do plano de respostas de IA se esgota, a IA simplesmente para de responder até o espaço liberar. Cada centro enxerga só o próprio histórico. Os planos são Starter R$690, Pro R$1.290 e Max R$2.290, variando apenas o volume de resposta da IA.