Para empresas que querem crescer com controle

Um sistema para operar sua empresa com IA.

Vendas, marketing, atendimento, operação, financeiro e inteligência trabalhando sobre o mesmo contexto — para sua empresa ganhar escala sem perder controle.

Sua empresa inteira. Uma operação. IA trabalhando.

Ver a Centriu funcionando

Para empresas de qualquer setor que querem crescer com estrutura, controle e inteligência.

Representação ilustrativa do trabalho em execução

O problema

Sua empresa não deveria operar em pedaços

Não é falta de ferramenta. É que cada ferramenta resolve um pedaço, e ninguém é dono do todo. O custo disso não aparece numa fatura — aparece no mês seguinte.

Sistemas que não se falam
O mesmo dado é digitado de novo — e cada cópia conta uma história diferente.
Dados duplicados
Ninguém sabe qual versão é a verdadeira na hora de decidir.
Conversas perdidas
O cliente repete o contexto a cada canal e a cada pessoa.
Tarefas espalhadas
O trabalho vive em planilhas, mensagens e na memória de alguém.
Decisões sem contexto
A escolha é feita com o recorte que estava à mão, não com o que importava.
Automações desconectadas
Cada ferramenta automatiza um pedaço e ninguém enxerga o todo.

Nenhum desses problemas se resolve comprando mais um software. Eles se resolvem quando a operação inteira passa a trabalhar sobre o mesmo contexto.

A resposta

Tudo trabalha sobre o mesmo contexto.

A Centriu não é uma coleção de produtos. É uma plataforma em que clientes, áreas e agentes leem e escrevem no mesmo lugar.

Cliente 360

Um contexto, não vários cadastros

Cada conversa, tarefa, campanha, cobrança e decisão fica ligada ao cliente e à operação — não a um sistema isolado.

Clientes
Comercial
Atendimento
Operação
Financeiro
Marketing
Inteligência
Agentes
Consultoria

As áreas abaixo são partes da mesma operação, não produtos separados. Elas compartilham conta, permissões e histórico.

IA que trabalha — não um chatbot ao lado

A inteligência artificial da Centriu participa da operação: entende contexto, prepara trabalho, executa rotinas e pede aprovação quando importa.

Entende o contexto

Lê a operação, o cliente e o histórico antes de propor qualquer coisa.

Prepara o trabalho

Redige, organiza, calcula e deixa pronto para revisão humana.

Executa rotinas

Roda o que é repetitivo dentro dos limites definidos pela empresa.

Recomenda a próxima ação

Cruza áreas, identifica prioridade e mostra o motivo da recomendação.

Pede aprovação

O que é sensível passa por uma pessoa antes de valer. Sem exceção silenciosa.

Mantém histórico e aprende

Registra o que aconteceu e usa o resultado para melhorar a próxima decisão.

O que a Centriu faz

Uma plataforma, várias frentes de trabalho. Tudo no mesmo contexto, com a IA participando do que dá para acelerar.

Comercial

CRM, pipeline, oportunidades, propostas, follow-up e automações.

Atendimento

WhatsApp, Instagram, Messenger, chat do site e e-mail no mesmo contexto.

Operação

Tarefas, responsáveis, prazos, aprovações, agenda e capacidade.

Financeiro

Contas, cobranças, caixa, fiscal, margem, IR, orçamento e inteligência econômica.

Marketing

Planejar, produzir, aprovar, publicar e medir conteúdo e campanhas.

Inteligência

Painéis, alertas, previsões, recomendações e leitura executiva.

Agentes

Rotinas executadas continuamente pela IA com controle e aprovação.

Consultoria

Diagnóstico, estratégia, transformação, acompanhamento e especialistas.

Para quem é

Para empresas que querem crescer — e crescer certo.

A Centriu faz sentido quando o volume aumenta e a estrutura precisa acompanhar. Não é sobre setor nem tamanho: é sobre a operação conseguir sustentar o próximo estágio.

As vendas crescem, mas o processo não acompanha.

As áreas trabalham separadas e o cliente sente.

A operação depende de pessoas específicas.

O financeiro ficou complexo e o caixa perde visibilidade.

O atendimento cresce em volume e em canais.

A IA entra sem contexto, controle ou histórico.

Se a empresa ainda não começou a crescer, a Centriu também ajuda a preparar a estrutura para o primeiro salto.

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Consultoria

Tecnologia sozinha não resolve uma operação mal desenhada.

A Centriu combina tecnologia, inteligência, método e acompanhamento. A consultoria diagnostica, desenha, implanta e acompanha — com evidências, não com apresentação.

Diagnóstico e imersão na operação

Estratégia e prioridades

Roadmap de transformação

Desenho da arquitetura operacional

Implantação conduzida

Acompanhamento com evidências

Benchmarking e leitura de mercado

Especialistas, rede e inteligência coletiva

A participação de especialistas depende da solução e do contrato. Não é um item incluído automaticamente em toda contratação, e não prometemos acompanhamento humano ilimitado.

Veja a Centriu funcionando na sua operação

Uma conversa para entender onde a sua operação perde tempo, dinheiro ou capacidade — e o que a Centriu faria primeiro.

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setorial

Sistema de Atendimento com IA para Escritórios de Perícia de Trânsito e Reconstituição de Acidentes

Uma família envolvida numa colisão pergunta, ainda no dia seguinte ao acidente, se o laudo "vai dar razão" para eles. Nenhum perito de trânsito sério responde sim antes da vistoria. Isso porque o laudo de reconstituição precisa ser tecnicamente imparcial para valer como prova. Ele pode ser contestado se parecer feito para agradar quem contratou. O Centriu Link é o sistema de atendimento por IA para a firma de engenharia que reconstrói a dinâmica de um acidente de trânsito. Ele mostra a velocidade no momento do impacto, o ponto de colisão e a trajetória de cada veículo. Isso é feito a partir de vestígio físico, do Boletim de Ocorrência de Acidente de Trânsito (BOAT) e de princípios de física e engenharia. A firma é contratada por seguradora, escritório de advocacia ou parte envolvida. O uso é em processo judicial, procedimento administrativo ou análise de sinistro de seguro. A Lei nº 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro) segue como norma-base. A Lei nº 13.105/2015, nos arts. 464 a 480, disciplina a prova pericial e a nomeação de perito judicial. A Lei nº 6.496/1977 exige Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) em todo serviço de engenharia. Se não tiver, há multa do art. 73 da Lei nº 5.194/1966. A Resolução CONTRAN nº 607/2016 fixa a informação mínima do BOAT. Este é o documento que o perito analisa junto do vestígio físico. A IA reúne WhatsApp (conectado por QR Code, do mesmo jeito que o WhatsApp Web, ou no modo oficial, pela API da Meta), Instagram Direct, Messenger da página, Gmail e chat do site. Tudo fica numa única conversa por cliente, com histórico único. Ela esclarece dúvida de catálogo — vistoria de local, análise de BOAT, cálculo de velocidade e trajetória, laudo de reconstituição. A IA também cruza a agenda real da equipe para marcar, remarcar ou cancelar sozinha uma vistoria. Isso inclui casos urgentes, quando a via ainda está interditada. O que ela nunca faz é antecipar de quem foi a culpa antes da análise técnica terminar. Pedidos assim vão direto para um atendente humano. Os planos são Starter R$690, Pro R$1.290 e Max R$2.290. Eles variam só no limite do plano de resposta da IA incluído.

Falar sobre meu negócio

Um laudo que parece feito para agradar quem pagou perde valor como prova

Escritório de perícia de trânsito e reconstituição de acidentes é a firma de engenharia contratada para investigar tecnicamente a dinâmica de uma colisão. Ela verifica a velocidade dos veículos no momento do impacto, o ponto exato onde ocorreu a colisão e a trajetória percorrida antes e depois dela. O trabalho parte de vestígio físico no local — marca de frenagem, posição de destroço, deformação da lataria. Também usa o Boletim de Ocorrência de Acidente de Trânsito (BOAT) preenchido no momento do atendimento. Pode usar imagem ou dado de telemetria disponível. E usa cálculo de física e engenharia que reconstrói, com método reprodutível, a sequência real de eventos. O contratante costuma ser uma seguradora avaliando um sinistro. Pode ser um escritório de advocacia representando uma das partes num processo. Ou a própria pessoa envolvida buscando esclarecer o ocorrido.

A Lei nº 9.503/1997, o Código de Trânsito Brasileiro, segue como referência normativa de fundo do setor. Quando o laudo é usado dentro de um processo judicial, a Lei nº 13.105/2015 — o Código de Processo Civil —, nos arts. 464 a 480, disciplina a prova pericial. O juiz nomeia o perito e fixa prazo de entrega do laudo. As partes podem indicar assistente técnico próprio para acompanhar e questionar a conclusão. Como o trabalho é sempre um serviço de engenharia, a Lei nº 6.496/1977 exige Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) para cada laudo emitido. Se não tiver, há multa prevista no art. 73, "a", da Lei nº 5.194/1966 — a lei que regula o exercício da própria profissão de engenheiro.

O documento-base que o perito costuma analisar junto do vestígio físico é o BOAT. A informação mínima obrigatória dele — dado de veículo, condutor, via, condição do momento — é fixada pela Resolução CONTRAN nº 607/2016. Esse setor é diferente de outro tipo de perícia já com página própria. Por exemplo, perícia grafotécnica (que examina autenticidade de documento e assinatura), perícia médica (que avalia dano corporal) e perícia contábil judicial (que examina registro financeiro). Aqui, o objeto de exame é sempre a dinâmica física do próprio acidente.

Escritório de perícia de trânsito e reconstituição de acidentes é a firma de engenharia contratada para investigar tecnicamente a dinâmica de uma colisão. Ela verifica a velocidade dos veículos no momento do impacto, o ponto exato onde ocorreu a colisão e a trajetória percorrida antes e depois dela. O trabalho parte de vestígio físico no local — marca de frenagem, posição de destroço, deformação da lataria. Também usa o Boletim de Ocorrência de Acidente de Trânsito (BOAT) preenchido no momento do atendimento. Pode usar imagem ou dado de telemetria disponível. E usa cálculo de física e engenharia que reconstrói, com método reprodutível, a sequência real de eventos. O contratante costuma ser uma seguradora avaliando um sinistro. Pode ser um escritório de advocacia representando uma das partes num processo. Ou a própria pessoa envolvida buscando esclarecer o ocorrido.
A Lei nº 9.503/1997, o Código de Trânsito Brasileiro, segue como referência normativa de fundo do setor. Quando o laudo é usado dentro de um processo judicial, a Lei nº 13.105/2015 — o Código de Processo Civil —, nos arts. 464 a 480, disciplina a prova pericial. O juiz nomeia o perito e fixa prazo de entrega do laudo. As partes podem indicar assistente técnico próprio para acompanhar e questionar a conclusão. Como o trabalho é sempre um serviço de engenharia, a Lei nº 6.496/1977 exige Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) para cada laudo emitido. Se não tiver, há multa prevista no art. 73, "a", da Lei nº 5.194/1966 — a lei que regula o exercício da própria profissão de engenheiro.
O documento-base que o perito costuma analisar junto do vestígio físico é o BOAT. A informação mínima obrigatória dele — dado de veículo, condutor, via, condição do momento — é fixada pela Resolução CONTRAN nº 607/2016. Esse setor é diferente de outro tipo de perícia já com página própria. Por exemplo, perícia grafotécnica (que examina autenticidade de documento e assinatura), perícia médica (que avalia dano corporal) e perícia contábil judicial (que examina registro financeiro). Aqui, o objeto de exame é sempre a dinâmica física do próprio acidente.

Quero resolver isso

Onde o Centriu Link entra nesse fluxo

O Centriu Link vira a recepção digital do escritório nos 5 canais. São eles: WhatsApp (conectado por QR Code, do mesmo jeito que se usa o WhatsApp Web, ou no modo oficial, pela API da Meta), Instagram Direct, Messenger da página, Gmail e chat do site. Ele junta qualquer contato numa única conversa por cliente, com histórico único. A IA esclarece dúvida de catálogo — vistoria de local, análise de BOAT, cálculo de velocidade e trajetória, laudo de reconstituição. Ela também cruza a agenda real da equipe para marcar, remarcar ou cancelar sozinha uma vistoria. A IA prioriza o caso quando a via segue interditada e a janela de acesso ao local é curta.

Quando o pedido é para antecipar de quem foi a culpa, ou "garantir" que o laudo vai favorecer uma das partes, a IA reconhece que essa resposta compromete a imparcialidade. Essa imparcialidade é exigida de toda prova pericial. A IA passa a conversa para um atendente humano, o engenheiro responsável. Ele decide como orientar o cliente.

Depois que o escritório fecha um contrato de laudo judicial ou de análise de sinistro com uma seguradora, a própria IA monta e manda o orçamento em PDF. Ele é numerado no padrão ORC-2026-XXXX, no mesmo canal da conversa.

Ver como funciona

O que já está pronto para o escritório usar

Atendimento simultâneo por IA em WhatsApp (QR Code ou no modo oficial, pela API da Meta), Instagram Direct, Messenger da página, Gmail e chat do site, com histórico único por cliente.
Catálogo com vistoria de local, análise de BOAT, cálculo de velocidade e trajetória e laudo de reconstituição, entre outros itens cadastrados.
Agendamento autônomo: a IA cruza a agenda real da equipe e marca, remarca ou cancela sozinha uma vistoria, inclusive urgente por via interditada.
Agenda com 7 status por compromisso: pendente, confirmado, cancelado, chegou, em atendimento, concluído e não compareceu.
Reconhecimento de pedido de antecipação de culpa ou garantia de resultado como aviso automático de transferência imediata.
Orçamento em PDF gerado automaticamente pela IA para laudo judicial ou análise de sinistro confirmado, numerado no formato ORC-2026-XXXX, sempre depois da confirmação humana.
Lembrete de vistoria agendada como recurso opt-in, desligado por padrão até o escritório decidir ativar.

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O que muda na prática

Quero esses resultados

Uma segunda-feira na Petresani Perícia Veicular (situação ilustrativa, não é cliente real)

Às 7h50, pelo WhatsApp, a esposa de um motociclista envolvido numa colisão na véspera pergunta se o laudo "vai comprovar" que a culpa foi do outro motorista. A IA explica que a conclusão só existe depois da vistoria e do cálculo técnico. Ela transfere a conversa para o engenheiro responsável, Renato Petresani, explicar o processo.

Às 9h, pelo Instagram Direct, uma seguradora pede prioridade num laudo de sinistro com prazo de decisão vencendo em 5 dias. A IA esclarece o limite do que a IA pode fazer do trabalho. Ela cruza a agenda real da equipe e confirma a vistoria ainda essa manhã. Isso porque o trecho da rodovia segue parcialmente sinalizado.

Ao meio-dia, pelo chat do site, um advogado pede a análise cruzada do BOAT com o laudo técnico para juntar num processo. A IA confirma que esse tipo de análise integra o pacote de laudo judicial contratado. Ela agenda a entrega junto da equipe.

À tarde, depois que a Petresani fecha o contrato de laudo com o escritório de advocacia, a própria IA monta o orçamento em PDF. Ele é numerado como ORC-2026-0729, e manda pelo mesmo canal da conversa.

Uma segunda-feira na Petresani Perícia Veicular (situação ilustrativa, não é cliente real)

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Perguntas frequentes

A IA garante de antemão de quem foi a culpa no acidente?

Não. A conclusão de um laudo de reconstituição só existe depois da vistoria do local e do cálculo técnico de velocidade e trajetória — a IA nunca antecipa esse tipo de resultado.

Como funciona o agendamento de vistoria no local do acidente?

A IA cruza a agenda real da equipe e marca, remarca ou cancela sozinha uma vistoria. Ela prioriza o caso quando a via segue interditada e a janela de acesso é curta.

O laudo de reconstituição serve também para sinistro de seguradora, não só para processo judicial?

Sim. O mesmo tipo de laudo técnico é usado tanto como prova em processo judicial quanto como subsídio para a seguradora decidir sobre uma indenização.

Todo perito de trânsito precisa de Anotação de Responsabilidade Técnica (ART)?

Sim. A Lei nº 6.496/1977 exige ART em todo serviço de engenharia, inclusive laudo de reconstituição de acidente, sob pena de multa ao profissional.

O que é o BOAT e quem define a informação mínima dele?

É o Boletim de Ocorrência de Acidente de Trânsito, preenchido no atendimento ao acidente. Sua informação mínima obrigatória é fixada pela Resolução CONTRAN nº 607/2016.

O escritório também faz perícia grafotécnica ou perícia médica?

Não é o foco desta página. Escritórios de perícia grafotécnica e de perícia médica, que examinam outro tipo de prova técnica, têm página própria.

Quais são os planos e preços do Centriu Link?

São 3 planos pagos, sem versão grátis: Starter por R$690, Pro por R$1.290 e Max por R$2.290. Os 5 canais e as funcionalidades — agendamento, orçamento, catálogo — são os mesmos nos três. A única diferença é o limite do plano de respostas de IA incluído dentro de janelas de 5 horas e 7 dias corridos. Ao esgotar esse limite, a IA para de responder até o espaço liberar — sem cobrança extra e sem passar sozinho para outra pessoa a conversa para ninguém.

Ainda tenho dúvida

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