Sistema de Atendimento com IA para Empresas de Vistoria Veicular


Quatro tipos de vistoria, um agendamento físico e nenhum veredito pela IA
Uma empresa de vistoria veicular não faz um único serviço — faz pelo menos quatro, com motivações bem diferentes. A vistoria cautelar entra antes de fechar uma apólice de seguro ou depois de um sinistro, a pedido da seguradora. A vistoria de transferência é exigida pelo Detran em boa parte dos estados sempre que o veículo muda de dono. A vistoria de descaracterização cobre alteração que precisa ser formalmente removida ou verificada, como kit de GNV instalado ou blindagem. E a vistoria de leilão ou de pátio atende quem compra veículo apreendido ou saído de leilão e precisa de laudo antes de regularizar a documentação.
Em todos os casos, o fluxo físico é parecido: o cliente pergunta o preço do tipo de vistoria que precisa, marca um horário, e o veículo precisa estar fisicamente no local — na maioria das vezes indo até a empresa, mas em alguns casos (frota, veículo de leilão, cliente com mobilidade reduzida) é a própria empresa que se desloca até o endereço informado. Só depois da inspeção física, o vistoriador credenciado emite o laudo técnico com o resultado: aprovado ou reprovado. Isso nunca é uma informação que existe antes da vistoria acontecer, e nunca é algo que um sistema de agendamento deveria antecipar ou opinar. A recepção de uma vistoriadora lida o dia inteiro com pergunta de preço por tipo de serviço, remarcação de horário, recebimento de CRLV e laudo anterior para conferência, e — inevitavelmente — gente perguntando antes da hora se o carro "vai passar".
Sinais de que o atendimento da vistoriadora está sobrecarregado
- Cliente pergunta o valor da vistoria cautelar, da transferência, da descaracterização ou da vistoria de leilão, e a recepção precisa conferir uma tabela separada para cada tipo antes de responder.
- Foto do CRLV ou do laudo de uma vistoria anterior chega pelo WhatsApp e fica perdida entre outras conversas até alguém organizar.
- Cliente pergunta pelo chat, antes mesmo da vistoria acontecer, se o carro dele "vai passar" ou se o kit de GNV vai ser aprovado, esperando uma resposta na hora.
- Horário de vistoria marcado por telefone sem entrar na agenda oficial, gerando choque com outro veículo já agendado para o mesmo horário.
- Cliente com veículo de leilão perguntando se a empresa vai até o pátio buscar o carro ou se ele precisa levar, e a recepção demora para confirmar a logística.
- Mensagem pelo Instagram ou pelo chat do site demora a ser vista porque a equipe só acompanha o WhatsApp com atenção.
Como o Centriu Link organiza isso
O Centriu Link entra como a recepção digital da vistoriadora nos 5 canais — WhatsApp (conectado por QR Code, do mesmo jeito que se usa o WhatsApp Web, ou no modo oficial, pela API da Meta), Instagram Direct, Messenger da página, Gmail e chat do site. A IA responde dúvida sobre preço e disponibilidade de horário por tipo de vistoria — cautelar, transferência, descaracterização ou leilão/pátio —, e cruza a agenda real da empresa para marcar, remarcar ou cancelar sozinha o horário, com o cliente só confirmando o que ela oferece. Quando o serviço é dos que envolvem deslocamento até o endereço do cliente, a IA também confirma esse dado, sempre dentro do que estiver cadastrado no catálogo daquele item.
Quando chega documento pelo chat — foto do CRLV, de um laudo de vistoria anterior ou do próprio veículo —, a IA recebe e organiza o arquivo para a equipe conferir, sem abrir esse material para tirar conclusão nenhuma sobre ele. Ela nunca analisa se o kit de GNV está regular, se a blindagem está conforme, nem antecipa qualquer parte do resultado. Se o cliente pergunta se o carro vai passar, se o valor da reprovação pode ser contestado, ou qualquer outra dúvida sobre o mérito da vistoria, a IA reconhece que o assunto saiu do agendamento e passa a conversa para um atendente humano na hora — isso é sempre do vistoriador credenciado, depois da inspeção física.
Quando a vistoria termina e é preciso um serviço adicional — uma revistoria depois de reprovação, por exemplo —, é a própria IA quem monta e envia o orçamento em PDF, numerado no padrão ORC-2026-XXXX, sempre depois que um atendente confirma o tipo de serviço e o valor. Esse orçamento só vira Ordem de Serviço quando um funcionário da vistoriadora aprova com um clique no painel — nunca o vistoriador responsável pela inspeção.
O que já está pronto pra vistoriadora usar
- Atendimento simultâneo por IA em WhatsApp (conectado por QR Code ou no modo oficial, pela API da Meta), Instagram Direct, Messenger da página, Gmail e chat do site, com histórico único por cliente.
- Catálogo com 5 campos — preço, categoria, tipo, foto e vídeo —, cobrindo Vistoria Cautelar, Vistoria de Transferência, Vistoria de Descaracterização (kit GNV, blindagem) e Vistoria de Leilão/Pátio, sem nenhum campo técnico.
- Agendamento autônomo: a IA cruza a agenda real da empresa e marca, remarca ou cancela sozinha o horário de vistoria, com o cliente só confirmando o que ela oferece.
- Agenda com 7 status por atendimento: pendente, confirmado, cancelado, chegou, em atendimento, concluído e não compareceu.
- Recebimento organizado de documento (foto de CRLV, laudo anterior ou do próprio veículo) pelo chat, sem a IA analisar ou opinar sobre o conteúdo.
- Orçamento em PDF gerado automaticamente pela IA, numerado no formato ORC-2026-XXXX, sempre depois da confirmação humana do tipo de serviço e do valor.
- Orçamento vira Ordem de Serviço só quando um funcionário contratado aprova com um clique no painel — nunca o vistoriador responsável pela inspeção.
- Handoff automático para atendente humano quando o cliente pede uma pessoa, pergunta sobre resultado ou mérito da vistoria, ou digita dado sensível.
- Etiquetas manuais para organizar clientes (por exemplo, "leilão" ou "revistoria"), sem nenhuma classificação técnica automática.
Quinta-feira na Vistoriadora Bom Porto (situação ilustrativa, não é cliente real)
Às 8h10, pelo WhatsApp, Wagner Mesquita conta que comprou um carro usado e precisa da vistoria de transferência antes de dar entrada no Detran. A IA responde o valor cadastrado para esse tipo de vistoria e, cruzando a agenda real da empresa, oferece um horário para a manhã seguinte, com o carro indo até o pátio da Bom Porto. Wagner confirma, e o status muda para "confirmado" sem nenhum atendente precisar mexer nisso.
Às 10h20, pelo Instagram Direct, chega uma mensagem de Sueli Marasca: a seguradora pediu uma vistoria cautelar antes de fechar a apólice do carro que ela acabou de comprar. A IA explica o valor do serviço e agenda um horário no mesmo dia, cruzando a agenda real da empresa. Depois da inspeção, o vistoriador identifica uma avaria não reparada e reprova o veículo no laudo. À tarde, Sueli volta pelo WhatsApp perguntando se dá para "dar um jeito" ou reverter o resultado — a IA reconhece que o assunto saiu do agendamento e passa a conversa na hora para o atendente Denilson Aguirre, deixando claro que qualquer questão sobre o laudo é tratada por ele, nunca por ela.
No meio da tarde, pelo chat do site, Otacílio Bandini pergunta sobre a vistoria de descaracterização do kit de GNV que instalou no carro, querendo saber se vai ser aprovado antes mesmo de levar o veículo. A IA responde que não tem como opinar sobre isso e agenda o horário pedido, cruzando a agenda real da empresa, sem antecipar nenhum resultado. Ainda no fim do dia, como Sueli decide pedir uma revistoria depois de corrigir a avaria apontada, a atendente Graciela Petean confirma no painel o tipo de serviço e o valor; só então a IA monta e envia o orçamento em PDF, numerado como ORC-2026-0263. Graciela aprova o orçamento com um clique, e ele vira Ordem de Serviço para a semana seguinte — o resultado da nova vistoria continua sendo decisão exclusiva do vistoriador credenciado, depois da inspeção física do veículo.
Recepção sobrecarregada e chatbot de menu vs. IA que entende e agenda sozinha
Numa vistoriadora sem um sistema assim, a recepção fica dividida entre atender quem chega com o carro, responder pergunta de preço por telefone para cada tipo de vistoria e organizar CRLV e laudo que chegam soltos pelo WhatsApp. Um chatbot de árvore de opções trava rápido nesse cenário: ele empurra menus fixos, não diferencia vistoria cautelar de vistoria de transferência ou de descaracterização, e corre o risco de tentar responder sozinho se um veículo vai passar ou reprovar — algo que nunca deveria sair de um sistema automático. O Centriu Link segue outro caminho: a IA entende o pedido em linguagem natural, cruza a agenda real da empresa para o tipo de vistoria certo, organiza documento recebido sem tentar interpretá-lo, e reconhece na hora quando o assunto deixou de ser agendamento e virou dúvida sobre o mérito ou o resultado da vistoria — passando a conversa para um humano, em vez de arriscar uma resposta que não é dela para dar.
Quando não é a ferramenta certa
- Quando a vistoriadora quer que a IA diga, antes ou depois da inspeção, se o veículo vai passar ou já passou na vistoria — isso é sempre do vistoriador credenciado, no laudo técnico.
- Quando se espera que a IA analise CRLV, laudo anterior ou foto do veículo para adiantar alguma conclusão sobre irregularidade ou defeito.
- Quando o objetivo é que a IA avalie se um kit de GNV, uma blindagem ou qualquer outra alteração vai ser aprovada na descaracterização.
- Quando o objetivo é disparar mensagem em massa para uma base de clientes antigos — o sistema não faz esse tipo de disparo.
- Quando a necessidade principal é controle de pátio, de frota própria ou fluxo de caixa completo da empresa.
- Quando a vistoriadora precisa de emissão de nota fiscal integrada ao atendimento — isso fica fora do escopo.
Sistemas envolvidos
Sistema principal: Centriu Link.
Limitações e o que não faz
- Não interpreta, analisa nem opina sobre laudo técnico, CRLV, foto do veículo ou qualquer outro documento recebido — isso é sempre humano, do vistoriador credenciado.
- Não decide nem antecipa se um veículo vai passar ou reprovar em nenhum tipo de vistoria (cautelar, transferência, descaracterização ou leilão/pátio).
- Não opina sobre irregularidade, defeito ou conformidade de kit de GNV, blindagem ou qualquer outra alteração do veículo.
- Não promete aprovação nem dá qualquer garantia sobre resultado de vistoria em nenhuma mensagem.
- Não dispara mensagem em massa para clientes, não controla pátio ou frota, nem faz fluxo de caixa completo ou emissão de nota fiscal.
- Atende só nos 5 canais: WhatsApp, Instagram Direct, Messenger da página, Gmail e chat do site.
Segurança e governança
Cada organização enxerga só o próprio histórico de conversas, catálogo, agenda e orçamentos — nada se mistura entre vistoriadoras diferentes que usam o Link. Tratamento e exportação de dados pessoais seguem a LGPD (Lei nº 13.709/2018).
Preço e contratação
Disponível por assinatura mensal, com níveis por módulo. O investimento e as condições são definidos com o time, a partir do escopo da operação — fale com a Centriu. Nenhum valor é cravado nesta página.
Perguntas frequentes
Quanto custa a vistoria cautelar, a de transferência e a de descaracterização?
Cada tipo de vistoria é um item separado no catálogo, com preço próprio. A IA responde o valor de cada um pelo chat e, se o cliente quiser marcar, cruza a agenda real da empresa para oferecer um horário.
Preciso levar o carro até a vistoriadora ou vocês vão até mim?
Depende do tipo de vistoria e de como a empresa cadastra o serviço no catálogo: na maioria dos casos o veículo vai até o local, mas para situações como frota ou veículo de leilão pode existir a opção de deslocamento até o endereço informado. A IA confirma essa logística no momento do agendamento.
Posso mandar o CRLV ou o laudo de uma vistoria anterior pelo WhatsApp?
Pode mandar a foto ou o PDF, e a IA só recebe e organiza o arquivo para a equipe conferir — ela não analisa o documento nem tira nenhuma conclusão a partir dele.
A IA pode me dizer se meu carro vai passar na vistoria?
Não. Esse tipo de pergunta é sempre resolvido pelo vistoriador credenciado, depois da inspeção física do veículo, no laudo técnico. A IA transfere a conversa para um atendente humano assim que identifica essa dúvida.
Como fico sabendo se a vistoria foi aprovada ou reprovada?
O resultado é sempre comunicado pela equipe da vistoriadora com base no laudo emitido pelo vistoriador credenciado — a IA não recebe nem repassa esse veredito sozinha, nem antecipa nada sobre o resultado antes ou durante a inspeção.
Como funciona o orçamento de uma revistoria?
Um atendente confirma o tipo de serviço e o valor primeiro; só depois disso a IA monta e gera o orçamento em PDF, numerado automaticamente. Esse orçamento só vira Ordem de Serviço quando um funcionário contratado aprova com um clique no painel.
Quais são os planos e preços do Centriu Link?
São 3 planos pagos, sem versão grátis: Starter por R$690, Pro por R$1.290 e Max por R$2.290. A diferença entre eles é o volume de resposta da IA — cada plano libera um saldo de horas de conversa ativa, que vai se reabastecendo aos poucos dentro de um ciclo de 7 dias corridos.
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