Atendimento para Transporte Escolar Terceirizado

Esta página é para empresas e motoristas autônomos que fazem transporte escolar terceirizado: vans, kombis e micro-ônibus que rodam uma rota fixa, todo dia letivo, levando os mesmos alunos da casa até a escola e de volta, dentro de um contrato mensal recorrente combinado com as famílias. Isso é diferente da página do site voltada a motoristas particulares e transporte executivo, que atende viagens avulsas e individuais — corrida marcada pontualmente, sem vínculo de mensalidade nem rota fixa de vários alunos. Também é diferente da página voltada a fretes e motoboy para empresas, que trata de transporte de carga e mercadoria, não de passageiro. Aqui o produto é o contrato recorrente de levar uma criança ou adolescente pra escola, com mensalidade combinada por trajeto ou bairro — não uma corrida avulsa nem uma entrega.

Quem terceiriza transporte escolar recebe a mesma pergunta dezenas de vezes, principalmente em janeiro e fevereiro, quando as famílias fecham a matrícula do ano: quanto custa a mensalidade pro bairro tal, se tem vaga na van pra aquele horário, se o motorista pega numa rua específica. Responder isso um por um, pelo WhatsApp pessoal do motorista ou da secretaria, consome o dia — e ainda tem risco de dar um preço errado de cabeça, diferente do combinado com outra família do mesmo bairro. No meio do ano letivo, a rotina muda de figura: família muda de endereço, criança troca de turno, outro filho entra na mesma van. Cada mudança gera uma nova rodada de perguntas sobre preço e vaga, muitas vezes repetidas em canais diferentes — uma mensagem no WhatsApp, outra no Instagram Direct, outra ligação.

O Link cadastra cada trajeto ou bairro atendido como um item do catálogo, com o valor da mensalidade, categoria e — se fizer sentido — foto da van ou do ponto de embarque. Quando uma família pergunta o preço pelo WhatsApp, Instagram Direct, Messenger ou chat do site, a IA consulta esse catálogo e responde com o valor certo — ela nunca inventa um preço pra um bairro que não está cadastrado: nesse caso, avisa que ainda não tem esse valor cadastrado, sem arriscar um número errado. O Calendário entra pra organizar compromissos como uma visita de apresentação da van antes de fechar contrato, ou o agendamento do dia de início do aluno na rota — com os 7 status do sistema (pendente, confirmado, cancelado, chegou, em atendimento, concluído, não compareceu) mostrando onde cada compromisso está. A IA consulta disponibilidade e marca, remarca ou cancela direto na conversa, respeitando os bloqueios e regras que a empresa configurou. Quando a família decide fechar a mensalidade, o Link gera um orçamento em PDF numerado e manda no mesmo canal da conversa. Assim que a família aprova, o orçamento vira Ordem de Serviço automaticamente dentro do próprio Link — não existe um sistema separado de pedidos pra alimentar depois.

Pra visualizar o fluxo, pense na Van Escolar Estrelinha — nome fictício, criado só pra ilustrar, não é cliente real do Centriu Link. Uma mãe manda mensagem no WhatsApp perguntando o valor da mensalidade pro bairro Jardim das Flores. A IA consulta o catálogo, responde o valor cadastrado pra esse trajeto e pergunta o turno de entrada da criança na escola. A mãe confirma o turno da tarde. A IA verifica no Calendário se há um horário disponível pra visita de apresentação da van antes de fechar, encontra um encaixe e marca o compromisso, que aparece como pendente até a visita acontecer. Depois da visita, a atendente da Estrelinha registra que o compromisso foi concluído e envia o orçamento em PDF com o valor combinado. A mãe aprova o orçamento pelo próprio WhatsApp, e ele vira Ordem de Serviço automaticamente — sem planilha, sem outro aplicativo. Três meses depois, a família muda de bairro. A mãe avisa o novo endereço; a IA consulta o valor cadastrado pro novo trajeto e, se for diferente, gera um novo orçamento pra aprovação — mantendo o histórico da conversa no mesmo canal.

Se a operação de transporte escolar é feita por uma única van, de um motorista só, que já conhece as poucas famílias atendidas de cor, o ganho de organizar catálogo e Calendário pode não compensar o esforço de configurar — um caderno ou um grupo de WhatsApp direto ainda resolve. O Link também é menos indicado pra quem quer um canal só pra reclamação pontual ou emergência isolada, sem nenhuma recorrência de pergunta ou de contrato — nesse caso, o ganho de ter catálogo, Calendário e orçamento configurados é pequeno perto do trabalho de configurar tudo. E se o problema está na organização interna da empresa, fora da conversa com a família, isso foge do que o Link foi pensado pra resolver: ele organiza o atendimento às famílias, não a rotina interna da operação.

O horário de atendimento é configurável por fila, dia a dia da semana — e vem desligado até alguém da empresa ligar. Enquanto estiver desligado, o Link atende a qualquer hora que a mensagem chegar. Quando a empresa liga o horário e uma família manda mensagem fora dele, o sistema avisa automaticamente que está fora do horário de atendimento configurado — sem parar de funcionar, só sinalizando o expediente. Nesse intervalo, a atribuição automática de conversa pra um atendente fica suspensa, até o horário reabrir ou alguém da equipe assumir a conversa manualmente. A distribuição das conversas entre a equipe segue rodízio, por quem tem menos conversas em aberto no momento, ou por prioridade — como a empresa configurar. Se uma conversa fica tempo demais sem resposta, o Link reatribui ela automaticamente pra outro atendente disponível, pra família não ficar esperando indefinidamente.

Diferente do horário de atendimento, que é configurado fila por fila, os lembretes de agendamento valem pra organização inteira — é uma chave só, e vem desligada até a empresa decidir ativar. Ativado, o Link manda um lembrete antes de um compromisso marcado no Calendário, como a visita de apresentação da van ou o dia de início do aluno na rota. Os prazos padrão são 1440 minutos (um dia) e 120 minutos antes do horário marcado, e dá pra ajustar os dois. A família confirma respondendo uma palavra curta, como SIM ou NÃO, dentro de até 5 minutos depois do lembrete chegar. Se a resposta vier fora dessa janela, a mensagem segue pra fila normal de atendimento, do mesmo jeito que qualquer outra conversa.

Etiquetas ajudam a organizar as conversas por trajeto, bairro ou situação — mas quem aplica é sempre um atendente humano; a IA não classifica conversa sozinha. Respostas rápidas e modelos de mensagem prontos poupam tempo de digitação de quem atende, também como ferramenta da equipe, não da IA. Quem supervisiona a operação — o dono da empresa de transporte ou quem cuida da parte administrativa — tem uma visão só de leitura: acompanha as conversas, o andamento dos compromissos no Calendário e os orçamentos enviados, sem precisar assumir cada atendimento pessoalmente.

WhatsApp, Instagram Direct, Messenger e chat do site funcionam do mesmo jeito nos três planos do Centriu Link — Starter (R$ 690/mês), Pro (R$ 1.290/mês) e Max (R$ 2.290/mês) — e o catálogo, o Calendário, o orçamento em PDF e a fila também valem igual nos três. O que muda de um plano pro outro é só a franquia de conversas de IA disponível no mês; quando ela se esgota, a conversa passa pra um atendente humano, do mesmo jeito que acontece quando a família pede uma pessoa ou o assunto é sensível. Isso significa que uma empresa de transporte escolar terceirizado pode começar simples, cadastrando os trajetos no catálogo e configurando o Calendário pras visitas de matrícula, e ir ligando horário de atendimento e lembretes de agendamento conforme sentir necessidade — sem trocar de plano nem de sistema.

Sistema principal: Centriu Link.

• A IA responde só com o que está cadastrado no catálogo — se o trajeto ou o valor da mensalidade de um bairro novo não foi cadastrado, ela não completa a lacuna sozinha.
• O Link não decide sozinho se existe vaga na rota — quem confirma a matrícula e fecha o combinado com a família é a equipe, no próprio chat.
• A passagem para um atendente humano acontece só quando a família pede, o assunto é sensível ou a franquia mensal de conversas de IA se esgota — perguntas fora do comum não disparam handoff automático.
• Etiquetas e respostas prontas são aplicadas pela equipe; a IA não classifica a conversa nem escolhe modelo de mensagem por conta própria.
• Fora do horário configurado pra fila, o sistema avisa a família que está fora do expediente — a atribuição automática só volta quando o horário reabre ou alguém da equipe assume manualmente.
• Lembrete de agendamento é opcional, vem desligado até a organização ativar, e não é obrigatório pra usar o resto do Link.

Os dados de cada família, cada rota e cada conversa ficam isolados por organização dentro do Centriu Link — nenhuma outra empresa de transporte escolar enxerga suas informações. O tratamento desses dados segue a Lei nº 13.709/2018 (LGPD).

Disponível por assinatura mensal, com níveis por módulo. Os valores e condições vêm da tabela oficial em /precos — sempre a fonte central, nunca cravada nesta página.